無人駕駛汽車試行--汽車連接器端子的挑戰
筆者有幸看到,在白雲機場P4停車場內,一輛充滿“未來感”的白色小車緩緩起步,隨後避讓、變道、加速……靈活在停車場內擺渡,仔細看居然車上全是乘客、沒有司機,這是廣州首次投入運行的無人駕駛汽車,也是國內機場首次采用無人駕駛汽車。
現場看到,無人駕駛汽車內設有4個麵對麵的座位,乘客提著行李上車,不用觸碰任何按鈕,雙腳也無須踩刹車和油門,即可實現“自動駕駛”;抵達旅客可以在P4停車場內“自動約車”,並搭乘無人駕駛車到特定停車位。遇到停車場內其他車輛以及行人,無人駕駛汽車會自動識別停頓。
無人駕駛汽車是未來的發展方向,但目前我國的路況及相關配套還不允許無人駕駛汽車從容上路,在機場等一些特定的區域先行采用無人駕駛汽車,無疑是對未來科技的一次有益嚐試。對汽車連接器端子的發展更是一種挑戰,連接器端子是決定汽車連接器電力和信號傳輸性能的關鍵零件,汽車連接器端子的精細化和可靠性將引起高度重視。
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